Forschung: Research Fund for Coal and Steel (RFCS)

• 2011 - 2012 Preco+
  Dissemination Projekt f¨¹r Verbundd¨¹belleisten
• 2010 - 2014 EcoBridge
  Pilot-Projekt f¨¹r Verbundd¨¹belleisten
• 2009 - 2010 INTAB+
  Dissemination Projekt f¨¹r Verbundbr¨¹cken mit integralen Widerlagern
• 2008 - 2011 ELEM
  Projektleiter Systementwicklung von Elementbr¨¹cken in Verbundbauweise
• 2006 - 2009 PrecoBeam
  Initiierung, Leitung und Koordination der Entwicklung von VFT-WIB-Tr?gern und Einf¨¹hrung in Europa
  Forschungsprojekte f¨¹r die FOSTA
• 2017 - 2019 P 1281 IntegBridge
  Integrale und ganzheitliche Planung von Stra?enbr¨¹cken auf Basis von hierarchischen Modellen
• 2015 - 2017 P 1033 DynaFrame
  Untersuchung des dynamischen Verhaltens von Verbundrahmenbr¨¹cken f¨¹r die Eisenbahn
• 2011 - 2014 P 967 Br¨¹cken mit externer Bewehrung
  Verbundd¨¹belleisten: Verankerungsl?nge und Einfluss von Querzugbeanspruchung
• 2009 - 2011 P 804 Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung f¨¹r Verbundd¨¹bel
  Erlangung der Allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassung der Verbundd¨¹bel im Bauwesen
• 2007 - 2010 P 757 Stahlleichtverbund
  Verbundtragwerke aus hochfestem Stahl im Verbund mit UHPC
  Entwicklung von neuen Deckensystemen in Stahlleichtverbund
• 2004 - 2006 P 629 Effiziente Br¨¹cken in Verbundbauweise
  Verbundbr¨¹cken kleiner und mittlerer Spannweite
  Bundesministerium f¨¹r Wirtschaft und Energie (PtJ)
• 2014 - 2017 HyConCast
  Hybride Substruktur aus hochfestem Beton und Sph?roguss f¨¹r Offshore-Windenergieanlagen
  https://www.hyconcast.uni-hannover.de/
  Forschungsinitiative Zukunft Bau (BBSR)
• 2014 - 2017 SF-10.08.18.7-11.14/ II 3-F20-10-1-132
  Wandelemente aus Hochleistungsbeton

Beruf:

• seit 10/2018 Professur Stahl- und Stahlverbundbau, Fachhochschule Potsdam
• 11/2009 - 09/2018 Niederlassung SSF Ingenieure AG, Berlin als Bereichsleiter Anwendungsentwicklung
• seit 2004 SSF Ingenieure AG, M¨¹nchen als Bereichsleiter Anwendungsentwicklung
• 06/1995 - 10/2009 SSF Ingenieure AG, M¨¹nchen
  Bereich Entwurf und Ausf¨¹hrungsplanung
  Br¨¹cken- und Ingenieurbau
  Projektingenieur

Ausbildung:

• 2006 - 2009 Technische Universit?t Breslau, Dissertation
  ?Verhalten und Tragf?higkeit von Verbundd¨¹beln in Stahlbetonverbundtr?gern¡°
• 1991 - 1995 Technische Universit?t M¨¹nchen, Bauingenieurwesen, Diplom
  Vertiefung Wasserbau, Stahlbau
• 1990 - 1991 Technische Universit?t M¨¹nchen, Maschinenbau

Mitgliedschaften:

• VSVI Vereinigung der Stra?enbau- und Verkehrsingenieure, Brandenburg
• IABSE International Association for Bridge and Structural Engineering
• fib F¨¦d¨¦ration internationale du b¨¦ton
• Gruppe: Br¨¹cken f¨¹r Hochgeschwindigkeitsstrecken
• VDEI Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure

Fachaufs?tze 

2025

• Sahm D., Prei? T., Seidl G., Pak D.: Transiente Thermografie zur Schadensdetektion aufgeschwei?ter Bolzen an Schienenst¨¹tzpunkten,
  Bauingenieur 2025 07-08, S 214-221, DOI 10.37544/0005-6650-2025-07-08-48

2022

• Lorenc, W., Seidl, G., Berthellemy, J.: The evolution of the shape of composite dowels,
  Studia Geotechnica et Mechanica, August 2022, siehe Dokument (PDF)
• Lorenc, W., Kurz, W., Seidl, G.: Hybrid steel¨Cconcrete sections for bridges: Definition and basis for design,
  Engineering Structures 270, November 2022, 114902, https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.114902

2021

• Lorenc, W., Seidl, G.
  Composite dowels for Bridges: trends and challenges for new European design rules.
  9th International Conference on Composite Construction in Steel and Concrete. Stromberg, Germany, July 26-30, 2021.
• Zanon R., Rademacher D., Seidl G., Pak D.
  Integral bridge with VFT-RS technology ¨C step into the future standard highway overpasses.
  9th International Conference on Composite Construction in Steel and Concrete. Stromberg, Germany, July 26-30, 2021.
• Zimmermann T., H?regott A. Seidl G., Ritlewski T.
  Pilotversuch ¨C Pr?zisionsstahlh?cker statt Unterguss,
  Der  Eisenbahningenieur 03/2021

2020

• Pak D., Seidl G. 
  Eine kurze Geschichte der Rahmenbr¨¹cken in Deutschland ¨C Vom st?hlernen Rahmen zur integralen  Verbundbr¨¹cke 
  Stahlbau 89 (2020), Heft 3, S. 240-249  

2019

• Wenner M., Seidl G., Barn R., Marx S. 
  Langzeitverhalten einer 170 m langen integralen Eisenbahnbr¨¹cke, Messungen und Modellbildung zur Interaktion  Boden/Bauwerk/l¨¹ckenloses Gleis am Beispiel der Rednitztalbr¨¹cke 
  Bautechnik 96 (2019), Heft 2, S. 120-132  
• Seidl G., Mariacher W., Schmidt J., Da?ler M. 
  Br¨¹cke ¨¹ber die Salzach bei Kaprun 
  Stahlbau 88 (2019), Heft 5, S. 488-498  

2018

• Seidl G., Hierl M. 
  Kurze Bauzeit und gro?e Nutzungsflexibilit?t durch neuartige Segmentfahrbahn ¨C die Br¨¹cke Grei?elbach 
  Ingenieurbaukunst 2018, Bundesingenieurkammer zusammen mit Ernst&Sohn, S. 106-113  
• Seidl G., Lorenc W. 
  Innovative Konstruktionen im Verbundbr¨¹ckenbau mit Verbundd¨¹belleisten  Stahlbau 87 (2018), Heft 6, S. 547-554

2017

• Seidl G.; Hierl M. 
  Br¨¹cken mit Fahrbahnplatten aus Segmenten. Pilotprojekte Grei?elbach und M¨¹hlhausen 
  BR?CKENBAU, Construction & Engineering, 9. Jg., Heft 1/2, 2017, S. 86¨C93  
• Lorenc W., Ko?akowski T., Hukowicz A., Seidl G. 
  Verbundbr¨¹cke bei Elbl?g ¨C Weiterentwicklung der VFT-WIB-Bauweise 
  Stahlbau 86 (2017), Heft 2, S. 167-174  
• Seidl G., Danders A., Gunkel F., Rademacher D., Pinger T. 
  Elsterbr¨¹cke Osendorf ¨C eine feuerverzinkte Verbundbr¨¹cke mit externer Bewehrung 
  Stahlbau 86 (2017), Heft 2, S. 175-182  
• Enzinger P., Petraschek T., Seidl G., Yu C., Garn R., Dassler M.
  Eisenbahn¨¹berf¨¹hrung ¨¹ber die Salzach bei Schwarzach/St. Veit, Erfahrungen beim Bau eines 46 langen VFT- Rahmens 
  Stahlbau 86 (2017), Heft 9, S. 772-777  

2016

• Seidl G., Hierl M., Breu M., Mensinger M., Stambuk M. 
  Segmentbr¨¹cke Grei?elbach als Stahlverbundbr¨¹cke ohne Abdichtung und Asphalt 
  Stahlbau 85 (2016), Heft 2, S. 126-136  
• Seidl G. 
  Bridge construction ¨C a strong driving force for developments in composite construction 
  Steel construction 9 (2016) No. 2, Editorial

2014

• G¨¹ndel M., Kopp M., Feldmann M., Gallwoszus J., Hegger J., Seidl G. 
  Die Bemessung von Verbundd¨¹belleisten nach neuer Allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassung 
  Stahlbau 83 (2014), Heft 2, S. 112-121  
• Zanon R., Berthellemy J., Seidl G., Lorenc W. 
  Short-span solution, A European composite solution provides a viable and economical alternative to concrete  girders for short-span bridges 
  Modern steel bridges (2014)  

2013

• Lorenc W., Ko?uch M., Seidl G. 
  Zur Grenztragf?higkeit von Verbundd¨¹beln mit Klothoidenform 
  Stahlbau 82 (2013), Heft 3, S. 196-207  
• Seidl G., Stambuk M., Lorenc W., Ko?akowski T., Petzek E. 
  Wirtschaftliche Bauweisen im Br¨¹ckenbau ¨C Bauweisen mit Verbundd¨¹belleisten  Stahlbau 82 (2013), Heft 7, S. 510-521  

2012

• Seidl G., Mensinger M., Koch E., Hugle F. 
  Eisenbahn¨¹berf¨¹hrung Simmerbach ¨C Pilotprojekt in VFT-Rail-Bauweise mit externer Bewehrung  
  Stahlbau 81 (2012), Heft 2, S. 100-107  
• Feldmann M., Pak D., Kopp M., Schillo N., Wirth T., Seidl G., Mensinger M., Koch E. 
  Eisenbahn¨¹berf¨¹hrung Simmerbach ¨C Feldmessungen der Verbundd¨¹bel und der Schienenst¨¹tzpunkte   am VFT-Rail?-Tr?ger 
  Stahlbau 81 (2012), Heft 10, S. 737-747  

2011

• Seidl G., M¨¹ller J. 
  Massive Verbundbr¨¹cken f¨¹r die Bahn ¨C Anwendung externer Bewehrung mit Verbundd¨¹beln  
  Beton- und Stahlbetonbau 106 (2011), Heft 2, S. 122-128  
• Marx S., Seidl G. 
  Integral Railway Bridges in Germany 
  Journal for Structural Engineering International 3/2011, p. 332-340  
• Berthellemy J., Lorenc W., Mensinger M., Rauscher S., Seidl G. 
  Zum Tragverhalten von Verbundd¨¹beln ¨C Teil 1: Tragverhalten unter statischer Belastung 
  Stahlbau 80 (2011), Heft 3, S. 172-184  
• Berthellemy J., Lorenc W., Mensinger M., Ndogmo J., Seidl G. 
  Zum Tragverhalten von Verbundd¨¹beln ¨C Teil 2: Erm¨¹dung 
  Stahlbau 80 (2011), Heft 4, S. 256-267  

2010

• Schmitt V., Seidl G. 
  Eisenbahnbr¨¹cken in Stahlverbundbauweise 
  Stahlbau 79 (2010), Heft 3, S. 159-166  

2009

• Berthellemy J., Hechler O., Lorenc W., Seidl G., Viefhues E. 
  Premiers r¨¦sultats du projet de recherche europ¨¦en Precobeam de connexion par d¨¦coupe d'une t?le 
  Construction m¨¦tallique, CTICM, 46, 3 (2009), p. 3-26  
• Seidl G., Braun A. 
  VFT-WIB Br¨¹cke bei Vigaun ¨C Verbundbr¨¹cke mit externer Bewehrung 
  Stahlbau 78 (2009), Heft 2, S. 86-93  

2007

• Berthellemy J., Seidl G. 
  Les poutres Pr¨¦co ¨C Une solution ¨¦conomique pour les petites port¨¦es, objet d¡¯un programme de recherche  europ¨¦en  
  Ouvrage d¡¯art 54, S¨¦tra 03/2007, p. 22-27  
• Seidl G., Vogel C., G?tschl M., Riedel S. 
  Kunst im Ingenieurbauwerk 
  Umrisse 04/2007, S. 32-36  
• Seidl G., Riedel S., Kotz P.  
• Schlank und leicht ¨C Ganghoferbr¨¹cke an der Theresienh?he in M¨¹nchen: Stahlbeton im Hochleistungs-Outfit 
  Beton- und Stahlbetonbau 102 (2007), Heft 11, S. 797-804  
• Lorenc W., Ignatowicz R., Kubica E., Seidl G. 
  Numerical model of shear connection by concrete dowels; Recent Developments in Structural Engineering  Mechanics and Computation 
  Millpress 2007, Rotterdam, Netherlands, p. 1139-1144  

2006

• Braun A., Seidl G., Weizenegger M. 
  Rahmentragwerke im Br¨¹ckenbau 
  Beton- und Stahlbetonbau 101 (2006), Heft 3, S. 187-197  

2004

• Schmitt V., Seidl G., Hever M., Zapfe C. 
  Verbundbr¨¹cke P?cking ¨C Innovative VFT-Tr?ger mit Betond¨¹beln 
  Stahlbau 73 (2004), Heft 6, S. 387-393  
• Seidl G., Grassl H., G?rtner K.-H. 
  Vorgespannte Verbundtragwerke, Isarbr¨¹cke Oberf?hring auf dem Pr¨¹fstand  Beton- und Stahlbetonbau 99 (2004), Heft 7, S. 520-528  
• Seidl G., Vogel C. 
  Br¨¹cken kleiner und mittlerer Spannweite 
  Beratende Ingenieure 11/12, 2004, S. 22-26  

2002

• Schmitt V. (Zuarbeit und Koordination) 
  Praxis des Verbundbr¨¹ckenbaus
  Beton-Kalender 2002, S. 273-335  

2001

• Doss W., Gebeshuber A., Friedrich N., Schmitt V., Seidl G., Weizenegger M. 
  VFT-Bauweise ¨C Entwicklung von Verbundfertigteilen im Br¨¹ckenbau
  Beton- und Stahlbetonbau 69 (2001), Heft 4, S. 171-180  
• Schmitt V., Seidl G.
  Verbundfertigteil-Bauweise im Br¨¹ckenbau 
  Stahlbau 70 (2001), Heft 8, S. 546-553  

2000

• Allmeier S., Frenzel J., Schiefer S., Seidl G., Weber J.
  Innovation im Verbundbr¨¹ckenbau ¨C Talbr¨¹cke Oberhartmannsreuth 
  Stahlbau 69 (2000), Heft 9, S. 707-713

Dissertation  

• Seidl G. 
  Verhalten und Tragf?higkeit von Verbundd¨¹beln in Stahlbetonverbundtr?gern
  Dissertation, Raport serii PRE nr 4/2009, Technische Universit?t Breslau, September 2009  

Konferenzbeitr?ge

2022

• Seidl G., K¨¹hne R.
  Stand bei Verbundd¨¹belleisten im Br¨¹ckenbau und die Implementierung in die Eurocodes
  Br¨¹ckenbausymposium 2022, VSVI Seminar
  Fachhochschule Potsdam, 01.09.2022
• Seidl G., Schmitt V., Lorenc, W.
  Br¨¹cken mit Verbundd¨¹belleisten ¨C Entwurf, Bemessung und Ausf¨¹hrungsbeispiele
  31. Dresdener Br¨¹ckenbausymposium,
  Technische Universit?t Dresden, 07.-08.07.2022

2019

• Schmitt V., Braun A., Lechner T., Seidl G. 
  Entwicklung von Bauweisen im Br¨¹ckenbau 
  Br¨¹ckenbausymposium Leipzig, Februar 2019 
  ver?ffentlicht in Br¨¹ckenbau, Construction & Engineering 1/2 2019, S. 6-15  
• Seidl G., Mariacher W., Schmidt J. 
  Br¨¹cke ¨¹ber die Salzach bei Kaprun 
  Br¨¹ckenbausymposium Leipzig, Februar 2019 
  ver?ffentlicht in Br¨¹ckenbau, Construction & Engineering 1/2 2019, S. 144-153  

2018

• Seidl G., Schmitt V. 
  Verbundbr¨¹cken kleiner und mittlerer Spannweite 
  Deutsch-franz?sisches Symposium Br¨¹ckenbau, Luxemburg, M?rz 2018 
  ver?ffentlich in Br¨¹ckenbau, Construction & Engineering 3/2018, S. 70-79  

2017

• Lechner T., Seidl G., Fischer O. 
  Lightweight composite beams utilizing UHPC and composite dowels 
  11th High Performance Concrete and 2nd Concrete Innovation Conference, Troms?, March 2017  
• Seidl G., Hierl M. 
  Br¨¹ckenbau mit direkt befahrenen Fahrbahnsegmenten 
  Deutscher Bautechnik-Tag, Stuttgart, 27.-28. April 2017  
• Lorenc W., Seidl G. 
  Anwendung von Verbundd¨¹belleisten im Br¨¹ckenbau 
  M¨¹nchener Stahlbautage, M¨¹nchen, 9.-10. November 2017  

2016

• Seidl G., Hierl M., Mensinger M. 
  Composite bridge with segmental late without sealing and asphalt  Japanese German Bridge Symposium, Osaka 2016  
• Schmitt V., Petzek E., Seidl G. 
  A1 Mures river viaduct at Simeria; A modular construction system for multi-span bridges  Japanese German Bridge Symposium, Osaka 2016  
• Kotz P., Braun A., Seidl G. 
  Design and construction of a semi-integral railway overpass using a filler beam deck (WIB construction method)  Japanese German Bridge Symposium, Osaka 2016  
• Pak D., Bigelow H., Feldmann M., Seidl G., Yu C., Petraschek T. 
  Eigenfrequencies and damping of integral composite bridges; Monitoring at Salzach River bridge  Japanese German Bridge Symposium, Osaka 2016  
• Seidl G. 
  Segment bridge without asphalt layer near Grei?elbach/Germany  Breslauer Br¨¹ckentage (WDM), Nov. 2016  

2015

• Hei? N., Seidl G. 
  Stra?enbr¨¹cke ohne Belag und Abdichtung ¨C Pilotprojekt Grei?elbach  VSVI Seminar Ingenieurbau, N¨¹rnberg 2015  

2014

• Luo G., Mensinger M., Seidl G., Feldmann M., Kopp M. 
  The influence of the pull-out effect on the load-bearing behaviour of external reinforcement elements  Japanese German Bridge Symposium, Munich 2014  

2013

• Lechner T., Fischer O., Seidl G. 
  Composite structures of steel and filigree UHPC-elements ¨C Experimental and numerical investigations  Research and Applications in Structural Engineering, Mechanics and Computation  
  Symposium Capetown 2013, Taylor & Francis Group, London, ISBN 978-1-138-00061-2, p. 1649-1654  

2010

• Seidl G., Schmitt V. 
  Entwicklung von massiven Verbundbr¨¹cken mit externer Bewehrung 
  VFSVI-Seminar Ingenieurbau, 2010  

2009

• Schmitt V., Seidl G. 
  VTR-Bridge: Prefabricated Composite Element Bridge for Railway Lines  8th Japanese German Bridge Symposium, Proceedings, Munich 2009  
• Seidl G. 
  Road bridge with prefabricated element deck 
  8th Japanese German Bridge Symposium, Proceedings, Munich 2009  
• Seidl G., Schmitt V. 
  Neue Entwicklungen im Stahlverbundbr¨¹ckenbau 
  Bayerische Ingenieurkammer Bau, Seminar Stahlbau und Stahlverbundbau, M¨¹nchen 2009  

2008

• Hechler O., Lorenc W., Seidl G., Viefhues E. 
  Continuous shear connectors in bridge construction 
  Composite Construction VI Conference, USA, Colorado 2008  
• Jungwirth J., Seidl G., Schmitt V., Ungermann D. 
  Utilization of UHPC in Composite Structures ¨C Lightweight Composite Structures (LCS)  2nd International Symposium on UHPC, Kassel 2008  

2007

• Schmitt V., Seidl G., Lorenc W. 
  Shear Transmission of Fibre Reinforced Concrete Dowels concerning VFT-WIB method  7th Japanese -German Bridge Symposium, Osaka, Japan 2007  
• Seidl G., Viefhues E., Schmitt V. 
  Verbundfachwerktr?ger aus Walzprofilen im Eisenbahnbr¨¹ckenbau 
  M¨¹nchener Stahlbautage 2007  

2005

• Seidl G. 
  VFT-WIB-Construction Method 
  5th Japanese-German Joint Symposium for Composite Bridges, M¨¹nchen 2005  
• Schmitt V., Seidl G., Hever M. 
  Composite bridges with the VFT-WIB construction method ¨C robust and long lasting  Compendium Eurosteel, Maastricht 2005  

2000

• Seidl G. 
  Talbr¨¹cke Oberhartmannsreuth 
  Symposium Stra?enbr¨¹cken in Deutschland, Leipzig 2000  

Forschungsberichte

2018

• Feldmann M., Bigelow H., Pak D., Ziegler M., Sprengel J., Marx S., Herrmann R., Schneider S., Wenner M., Seidl  G., Bolle G., Menger T. 
  Dynamische Auslegung von Verbundbr¨¹cken mit integralen Widerlagern (DynaFrame),  
  Abschlussbericht IGF- Vorhaben Nr.: 18191 N, FOSTA ¨C Forschungsvereinigung f¨¹r Stahlanwendung, Forschungsvorhaben P1099, M?rz 2018
• Marx S., Schaumann P., Schlurmann T., G?hlmann J., Seidl G., Stellmacher J., Philipp N. 
  Hybride Substruktur aus hochfestem Beton und Sph?roguss f¨¹r Offshore-Windenergieanlagen (HyConCast),  Schlussbericht, Bundesministerium f¨¹r Wirtschaft und Energie, F?rderkennzeichen 0325651, Juni 2018

2014

• Fischer O., Lechner T., Mensinger M., Ndogmo J., Seidl G., Stambuk M. 
  Entwicklung d¨¹nnwandiger, fl?chenhafter Konstruktionselemente aus UHPC und geeigneter  Verbindungstechniken zum Einsatz im Hoch- und Industriebau Bundesinstitut f¨¹r Bau-, Stadt- und Raumforschung, Fraunhofer IRB-Verlag, Februar 2014  

2013

• Seidl G., Stambuk M., Hoyer O., Ungermann D., Schneider S. 
  Stahlleichtverbund ¨C Bauweise, Entwicklung, Optimierung und wirtschaftlicher Einsatz im Bauwesen 
  FOSTA - Forschungsvereinigung f¨¹r Stahlanwendung, Endbericht Forschungsvorhaben P757, D¨¹sseldorf 2013  

2012

• Feldmann M., Naumes J., Pak D., Veljkovic M., Eriksen J., Popa N., Hechler O., Seidl G.  Economic and durable design of composite bridges with integral abutments (INTAB+)  Final Report RFS2-CT-2009-00019, European Commission, Brussels 2012  
• Feldmann M., G¨¹ndel M., Kopp M., Hegger J., Gallwoszus J., Heinemeyer S., Seidl G., Hoyer O. 
  Neue Systeme f¨¹r Stahlverbundbr¨¹cken - Verbundfertigteiltr?ger aus hochfesten Werkstoffen und innovativen  Verbundmitteln,  
  FOSTA - Forschungsvereinigung f¨¹r Stahlanwendung, Endbericht Forschungsvorhaben P804, D¨¹sseldorf 2012  

2011

• Seidl G., Viefhues E., Berthellemy J., Lorenc W., Mangerig I. et al.  
  Prefabricated enduring composite beams based on innovative shear transmission (PRECOBEAM)  Final Report RFSR-CT-2006-00030, European Commission, Brussels 2011  

2008

• Feldmann M., Seidl G. et al. 
  Composite bridges with prefabricated decks (ELEM) 
  Final Report RFSR-CT-2008-00039, European Commission, Brussels 2008  

2005

• Seidl G., Vogel C., Schmitt V. 
  Untersuchungen zum verst?rkten Einsatz von Stahlverbundkonstruktionen bei Br¨¹cken kleiner und mittlerer  St¨¹tzweiten 
  FOSTA - Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V., Endbericht Forschungsvorhaben P 629, D¨¹sseldorf 2005  

• Stahl-Innovationspreis 2003: Eisenbahnbr¨¹cke ¨¹ber den Lech, VFT-Bauweise 
• Deutscher Ingenieurbaupreis 2016 (Anerkennung): Stra?enpilotbr¨¹cke in Grei?elbach
• Deutscher Br¨¹ckenbaupreis 2018 (Nominierung): Die Br¨¹cke Grei?elbach