Projekt "Geschlossene Verbundd¨¹bel und geschlossene Verbundd¨¹belleisten (CCD)"

?Geschlossene Verbundd¨¹bel (CCD)¡°

Im Stahlbetonverbundbau werden zur Gew?hrleistung der Kraft¨¹bertragung zwischen Stahl- und Betonbauteilen Verbundmittel verwendet. Das gebr?uchlichste Verbundmittel f¨¹r die ?bertragung von Schubkr?ften im konventionellen Stahlverbundbau stellt seit nun mehr als 50 Jahren der Kopfbolzend¨¹bel dar, welcher zurzeit in der DIN EN 1994 normativ geregelt ist. Neben Kopfbolzend¨¹beln k?nnen alternativ sog. Verbundd¨¹belleisten eingesetzt werden. Deren Anwendung wurde in der Vergangenheit in allgemein bauaufsichtlichen Zulassungen und zurzeit in der allgemeinen Bauartgenehmigung Z-26.4-55 des Deutschen Instituts f¨¹r Bautechnik (DIBt) geregelt.

Verbundd¨¹belleisten weisen in mechanischer und baupraktischer Hinsicht einige Vorteile gegen¨¹ber Kopfbolzend¨¹beln auf. Die Verbundd¨¹beltechnologie soll f¨¹r die europaweite Nutzung zuk¨¹nftig in der neuen Normengeneration der DIN EN 1994 bautechnisch geregelt werden. Mit der normativen Einf¨¹hrung wird der Weg, vermehrt offene Verbundd¨¹belleisten zur ?bertragung von L?ngsschubkr?ften in der Verbundfuge von Stahlverbundquerschnitten zu verwenden, geebnet; jedoch stellt sich die Frage:

Warum sollte die Verbundd¨¹beltechnologie nicht auch in anderen Bereichen des Tragwerks, z.B. in Knotenpunkten zur lokalen ?bertragung von Schubkr?ften, angewendet werden?

Eine Analyse der internationalen wissenschaftlichen Fortschritte zeigt, dass eine Auseinandersetzung mit dieser Konstruktionsform haupts?chlich in Asien (China, Japan, Korea) und Osteuropa stattfindet. Die bisherigen Ver?ffentlichungen sind in einigen Bereichen noch l¨¹ckenhaft. Um diese Technologie in der deutschen bzw. europ?ischen Bauwirtschaft zu etablieren, m¨¹ssen sowohl statische als auch erm¨¹dungstechnische Untersuchungen vorangetrieben und zur wissenschaftlichen Diskussion gestellt werden.

Das Fachgebiet f¨¹r Stahl- und Stahlverbundbau an der Fachhochschule Potsdam m?chte mittelfristig einen Bemessungsvorschlag f¨¹r statische und hochzyklische Beanspruchungen von geschlossenen Verbundd¨¹beln erarbeiten sowie auf Grundlage eines umfangreichen Versuchsprogramms das baupraktische Potenzial und die Grenzen dieser Verbundart aufzeigen. Im Rahmen des Forschungsschwerpunktes "Geschlossene Verbundd¨¹bel (CCD)" wurden im Fachgebiet f¨¹r Stahl- und Stahlverbundbau erste experimentelle Untersuchungen durchgef¨¹hrt Die Untersuchungen geben Aufschluss ¨¹ber den Einfluss unterschiedlicher Konstruktionsparameter (Bohrlochdurchmesser, D¨¹beldurchmesser und Kammerweite) auf das Tragverhalten. Diese gewonnenen Erkenntnisse bilden die Basis f¨¹r weiterf¨¹hrende theoretische Untersuchungen und die Planung zus?tzlicher Versuchsreihen, um das Verst?ndnis dieser Verbindungsart zu vertiefen.

Die Tastversuche konnten mit der Unterst¨¹tzung der SSF Ingenieure AG durchgef¨¹hrt werden, der an dieser Stelle herzlich gedankt wird.