Die ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH und die Fachhochschule Potsdam f¨¹hren gemeinsam einen Bedarfsverkehrs- und App-Test im Potsdamer Norden durch. Die Bewohner*innen vor Ort sind eingeladen, kostenfrei teilzunehmen und den Forscher*innen und Entwickler*innen dabei zu helfen, wichtige Erkenntnisse f¨¹r eine bessere zuk¨¹nftige Mobilit?t zu erzeugen.

Der Test wird im Rahmen des Projektes MaaS L.A.B.S. sowie in Zusammenarbeit mit dem App-Entwickler highQ und dem Deutschen Zentrum f¨¹r Luft- und Raumfahrt durchgef¨¹hrt und findet vom 27. bis 29. Juni jeweils in der Zeit von 15:00 bis 18:30 Uhr statt. Anlaufstelle f¨¹r den Test ist der Johann-Bouman-Platz.

Das neue Busangebot wird getestet, um die Bewohner*innen des Potsdamer Nordens zu jeder Zeit von der letzten Tram-Haltestelle nach Hause bringen zu k?nnen. Es geht hier um die beispielhafte Erschlie?ung der sogenannten ?letzten Meile¡°. Als Teil der Mobilit?ts-App ?juu¡° soll der Minibus in Zukunft flexibel gerufen werden k?nnen und bedarfsorientiert ¨C ohne festgelegte Haltestellen ¨C Ihre Ziele ansteuern. Die juu-App dient dabei als Hilfsmittel zur digitalen Routenplanung und zur Kombination nachhaltiger Verkehrsmittel. Sp?ter kann ¨¹ber sie auch einfach der individuell am besten passende Mobilit?tsplan gebucht werden.

Testablauf

Das Projekt-Team wird an den Testtagen am Johann-Bouman-Platz anzutreffen sein, wo auch der wiedererkennbare Bus zu finden sein wird. Interessierte k?nnen spontan vorbeikommen, das Angebot kennenlernen, die App vor Ort auf bereitgestellten Ger?ten testen und mit der ?juu-Limo¡° mitfahren. Um mehr ¨¹ber die pers?nlichen Bed¨¹rfnisse und die Bewertung des Angebotes herauszufinden, wird vor Ort eine Befragung durchgef¨¹hrt.

In der angegebenen Zeit wird die ?juu-Limo¡° je nach Bedarf unterwegs sein und pro Fahrt bis zu vier Personen kostenfrei in und ums Bornstedter Feld bef?rdern.

MaaS L.A.B.S.

MaaS L.A.B.S. steht f¨¹r: ?Mobility-as-a-Service-Plattform: Lebendig, Automatisiert, Bedarfs- & Sharing-orientiert¡°. MaaS L.A.B.S. gestaltet die Verkehrswende durch einen flexiblen und bedarfsorientierten ?ffentlichen Personennahverkehr (?PNV). Die innovativen Angebote st¨¹tzen sich auf den Wertewandel der st?dtischen Bev?lkerung und daraus resultierenden, bereits heute wahrnehmbaren ?nderungen im Mobilit?tsverhalten hin zu einer Nutzung von ressourcenschonenderen Sharing-Angeboten sowie zu emissions?rmeren Mobilit?tsformen. Das interdisziplin?re MaaS L.A.B.S. Projektteam aus den Sozial-, Ingenieur- und Wirtschaftswissenschaften stellt hierzu die Verkehrsteilnehmer*innen ins Zentrum seiner Forschung und strebt eine schrittweise Erprobung von Technologien und Gesch?ftsmodellen an, um Fehlplanungen zu vermeiden.

Weitere Informationen: https://www.maas4.de