Messtechnikausstattung zum schnellen elektrischen Erfassen mechanischer, klimatischer Kennwerte im mobilen und station?ren Einsatz

Dabei wird die Messtechnikausstattung zum einen bei Bauteilversuchen und Versuchen zu Verbindungsmitteln im Labor oder in situ benutzt, bei denen der Zustand hinsichtlich der Tragwerkssicherheit und -zuverl?ssigkeit unter Kurzzeitbelastung untersucht wird. Zum anderen soll die Messtechnikausstattung zur dauerhaften Zustandsuntersuchung bei kritischen Tragstrukturen innerhalb eines Monitoringsystems angewendet werden. Dabei werden Zustands?nderungen online und Echtzeit erfasst, sodass bei Bedarf eine schnelle Reaktion m?glich ist.

Klimaschutz und Ressourcenschonung liefern starke Impulse f¨¹r unser Handeln. Ein bedeutender Beitrag wird unser Bestreben sein, unseren Bauwerksbestand so lange wie m?glich zu nutzen bzw. ¨C wenn n?tig ¨C diesen umzunutzen und ¨C wenn m?glich ¨C diesen lange ¨¹ber ihre prognostizierte Lebensdauer hinaus zu erhalten bzw. individuell objekt- und ressourcenschonend instand zu setzten. Dies ist nur m?glich, wenn wir unsere Bestandsbauwerke kennen. Um diese Kenntnisse bem¨¹hen sich Projekte und Forschungst?tigkeiten der Bauwerkserhaltung.

Das Projekt stellt sicher, dass das Baulabor Konstruktiver Ingenieurbau seine Aktivit?ten nicht nur aufrechterhalten, sondern ausweiten und neue Impulse setzen kann. Dies insbesondere vor dem Hintergrund, dass mit den Neuberufungen der vergangenen Jahre eine gr??ere Anzahl experimentell forschender Professuren vorhanden ist. Die Anschaffung der neuen Messtechnik bef?rdert vor allem Forschungsvorhaben zur ?berwachung der Standsicherheit von Bauwerken ¨C Structural Health Monitoring ¨C, zur Verst?rkung von Konstruktionen, zum Beispiel Mauerwerk, zu innovativen Verbundkonstruktionen im Holz- und Stahlbau sowie zur Systematisierung und Bewertung des Tragverhaltens von historischen Deckenkonstruktionen.

Die Fernabfragem?glichkeit des Messsystems und die mobile Einsetzbarkeit bieten dar¨¹ber hinaus die Option, Bauwerke, die au?erhalb der ¨¹blichen Reichweite des Labors liegen, kontinuierlich zu ¨¹berwachen. Dies f¨¹hrt im Rahmen notwendiger in situ Pr¨¹fungen zu einer Vergr??erung der Anzahl m?glicher Untersuchungsobjekte und damit zu einer verbesserten Auswahlm?glichkeit. Mit der neuen Messtechnik bietet sich auch die M?glichkeit zum Einstieg in das zukunftstr?chtige Forschungs- und Untersuchungsfeld ?Structural Health Monitoring¡° von Infrastrukturbauwerken. Die Anf?nge des onlinebasierten ?Structural Health Monitorings¡° liegen etwa 15 bis 20 Jahre zur¨¹ck. Durch die stetige Weiterentwicklung und Perfektionierung der Technologie zur Messdatenerfassung und -¨¹bertragung in der j¨¹ngeren Vergangenheit konnten im Rahmen von nationalen und internationalen Forschungs- und Entwicklungsprojekten neue Anwendungsfelder erschlossen werden. Das Forschungs- und Anwendungsfeld ?Structural Health Monitoring¡° ist sehr heterogen. Eine Stagnation ist nicht abzusehen; vielmehr ist zu erwarten, dass es mit zunehmender Anwendung an Infrastrukturbauwerken an Bedeutung und Umfang gewinnen wird.

Mit dem Forschungsvorhaben zielt das Baulabor Konstruktiver Ingenieurbau darauf ab, das Anwendungsfeld zu vergr??ern. Zur St?rkung des regionalen Forschungsverbundes strebt die Fachhochschule Potsdam eine Kooperation mit der TH Brandenburg im Bereich Sensortechnik und digitale Mess¨¹berwachung an. Die Zusammenarbeit mit unseren nationalen und internationalen Partnern wird zu einem regen Wissenstransfer f¨¹hren, der zu weiteren Entwicklung und St?rkung unserer Kompetenzfelder beitragen wird. Zusammenfassend bleibt festzustellen, dass das ?Structural Health Monitoring¡° ein Zukunftsgebiet ist und zur weiteren Profilbildung des Baulabor Konstruktiver Ingenieurbau und damit der Fachhochschule Potsdam entscheidend beitragen kann. Die Messtechnik bietet zudem erweiterte M?glichkeiten zur Messung von Dehnungen und Stauchungen mithilfe der Fiber-Bragg-Technologie, die eine Verformungs¨¹berwachung sehr inhomogener Probek?rper, wie sie bei historischen Konstruktionen sehr h?ufig anzutreffen sind, erm?glicht. Insgesamt erweitert das Projekt damit die Forschungs- und Handlungsm?glichkeiten der Forschungsgebiete Bauwerkserhaltung und experimentelle Tragwerksanalyse um wesentliche Faktoren.